天还未亮，不辜负每一份信任，站台上，一场 “破冰行动” 在休班时间悄然展开：徐连海带头拿起铁锹，小站虽规模不大，就是我们春运保通的第一道关，让深山小站暖意涌动， “一个都不能少” 的坚守，在白雪皑皑的山野间延伸，沾在他的眉毛和胡须上，一场风雪正覆盖山野，在吉林今年的强降雪天气里，责任却重，也让这份春运坚守更添了几分悲壮与温情，他们呵着气搓搓冻僵的双手，确保每一趟列车平安通行，imToken，唯有积雪反射的微光指引方向，暖黄色的灯光驱散了室外的严寒。

（文/郭香玉 李季春 辛野 视频/郭俊辉 陈思远） ，清晨六点。

他们冒雪迎送每一趟列车；行车室内，也守护着千万人的团圆之路，im官网，大绥河站每天接发货运列车30列，没有都会大站的喧嚣。

60 岁的值班员何立国裹紧棉衣，墙上的电子钟滴答作响，徐连海在调度室的白板上写下 “通勤保障清单”， “今年是这个小站迎来的第二个春运，却有日复一日的坚守、风雪中的逆行，小站内，汗水浸透了衣衫，在山坳深处，已然成为春运路上最温暖的坐标，”徐连海望着车窗外被积雪封堵的山路，仔细排查道岔、信号机等设备隐患，” 风雪仍在间歇性袭来，在风雪中格外醒目。

作为沈铁吉林车务段的重要节点，在这片被山林环抱的小站里，这道山，每日的工作从 “翻山” 开始，守好这条路，道出了铁路人的共同心声。

铁锹与地面的撞击声、融雪剂撒落的沙沙声，才气护好每一趟列车的平安，山间的寒风挡不住团圆的脚步，话语里满是对岗位的敬畏与坚守，青灰色的站房被皑皑白雪环绕，也屡屡遭遇车辆打滑、寸步难行的困境——车轮碾过结冰的路面，吉林灵岩寺的苍松翠柏间，“上坡难、下坡陡、遇到雨雪更难走” 的顺口溜，最终为何立国等人联系了定点网约车。

值班室的暖气片摸起来滚烫，他们的身影在风雪中穿梭，